厦门 出口空运订舱流程 经验丰富

说到海运出口，必不可少的是海运出口订舱了，看起来简单，实际操作时需要考虑很多因素。
在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：
　　a. 托运人（SHIPPER）
　　b. 收货人（CONCIGNEE）
　　c. 通知方（NOTIFY PARTY）
　　d. 目的港（美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名）
　　e. 箱型、箱量
　　f. 件数、毛重、尺码
　　g. 运费条款（预付、到付、*三地付款）
　　h. 货名（如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度）
　　i. 船公司或无船承运人（若您*）.
　　j.其它要求 如熏蒸、 报关 、报验等等

安排拖车，安排拖车须在截仓时间之前，将重柜还码头，并留意截补料时间，在此之前将提单资料确认给船东；

遇到改配和漏装，怎么办？
答：改配通常是客户的原因，比如进港晚，报关晚，数据错误，查验等导致货物未能上船，需要重新配船报关。因客户原因改配的，所产生的费用由客户自行承担，比如箱子**期，重新报关，改配港区信息等，提单号和船名都会发生变化。
漏装是由于船公司工作失误或其他原因造成的，是不需要货主产生费用的，是船公司的责任，只能装下个航次。但是报关资料不需要重新做，提单号不变，船名变。

配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱，并放舱位的凭证。
车队预配的预配是指船公司发给现场的准予放箱的一个指令。如果车队放单时，反馈说没有预配，那么订舱人员要先和车队核对船名，航次，提单号及箱型箱量，并确认时没有预配还是有预配不能放，得到确定消息后联系船公司解决。
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