二手车出口代理

中国汽车保有量的逐年攀升，也带动了二手车处置及销售，从2014年起众多二手车互联网交易平台分分崛起，大量的广告投放，让有车一族加紧旧车的处置和新车的购买，大大拉升了机动车的处置周期，大部分车主一台车的使用周期也缩短至5年左右。
当下的中国已由“新车消费大国”逐步转向“汽车保有量大国”。那么问题来了，如果按照现在的生活水平发展，*二次购车消费者的换车要求一定是小换大，差换好。那么，淘汰下来的二手车又将何去何从呢？除了加大国内二手车市场的性消费外，二手车出口也一定会成为必经之路。
出口车辆要求:
1.车辆采购前准备
(1)手续:机动车登记证、、车辆所有人身份(公司户则须提供申请人信息、营业副本和公章等及车主本人配合;
(2）与联系人确定车辆的所在地、在哪个车管所办理;
(3）待出口车辆须在年检范围，必须有未过期的交强险保单(如不在须补办);
(4）须确定车辆无;
(5）待出口车辆必须为三无车辆:即无重大事故、无火灾、无水淹
(6)待出口车辆距离报废年限不得低于1年时间;
(7）车架号、发动机号及手续未改动过，并确认车辆出口时所须的海关商品代码;
(8）与车主协商配合过户（申请人、申请手续及流程)

二手车出口基本流程
1、询价：二手特种车出口根据客人货物的柜型/散货方数、HS编码、派送地址等信息，以及客人的服务需求，为客人提供合理的国际海运到门价格。
2 出口二手车许可证申请（我司可代申请）
3、委托运输：出口需要提供箱型、箱量、目的港、出运时间、货物品名
4、订舱：我司受理委托后，将根据货物情况、交货时间、委托人要求，及时确认好合适的船期并向船公司预订舱位，并及时反馈给客人。
5、装柜：二手车出口预订好舱位后，安排拖车到货柜码头提柜，并到委托人地点装柜，货物装柜完成并贴好封条后安排货物还柜至码头。
6、报关：我司安排该票货物出口报关，同时跟进货物报关进展，及时与委托人进行沟通协调。
7、开船后，我司将出具付款通知单及给委托人，并通知委托人预计的到港时间

工厂按贸易条款来决定是否定舱，如果是FOB贸易条款，订舱由外商来完成，如果是CIF贸易条款，工厂负责定舱，1定舱需要提供起运港、目的港、订舱/品名、方数、柜型、重量等资料。
2出口报关流程，工厂产品生产完后，如需商检的，向海关申请商检，如需其他证件的，例如出口许可证等，则向相关部门申请。3、按船期要求，如是散货按定舱要求入仓，如是整柜，提前拖柜还码头
4、准确好报关资料，含装箱单、、合同、报关单及产品需要其他资料等，报关委托则电子委托报关行即可。5、将报关资料，电子版发给报关行。6、整柜报关，除了报关资料以外，还需要提供SO，柜号、过磅单，散货报关，则只需提供SO即可7，报关行根据报关资料向海关申报，放行或查验后放行。

盘点了一下周边的友好邻邦和主要贸易合作国，并根据周边的消费环境和消费情况给出了中国二手车可能出口的。数据显示；乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，俄罗斯，，越南，老挝，柬埔寨，菲律宾等有望成为中国二手车出口较大市场。
我国相关部委和同领域企业从去年起就在探索性的尝试拟定二手车出口流程，为正式实现二手车出口做前期准备。
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